Boitier Rapid Bike Racing TMAX 560 22-24

Le fabricant a pris pour base le contrôle complet de la carburation du Rapid Bike EVO et y a ajouté toutes les fonctions nécessaires pour en faire une référence en compétition :

• Cartographie d'avance : Gestion précise du signal de pickup pour un contrôle exact des phases d'injection et d'allumage.
• Frein moteur : Élimine le broutement du train arrière en décélération et améliore la stabilité du véhicule dans les virages.
• Pit-lane limiter : Activé par un commutateur sur le guidon, il réduit la puissance de sortie pour maintenir une vitesse constante dans la zone des stands.
• Dual setting : Permet l'optimisation des principaux paramètres du moteur grâce à la sélection en temps réel entre deux configurations différentes.

Le boîtier s'enrichit de deux nouvelles fonctions grâce à la combinaison avec le contrôleur YouTune, offrant une moto encore plus performante et fiable :

• Traction control : Contrôle minutieux du signal de phase de l'arbre moteur pour limiter l'accélération excessive et garantir une sécurité optimale dans toutes les conditions de conduite.
• Launch control : Permet un départ assisté en contrôlant la puissance dès l'embrayage, pour une accélération maximale.
• Limiteur de tours : Réduit progressivement la puissance du moteur pour atténuer son exubérance, particulièrement utile en circulation.

Les autres fonctions gérables en temps réel avec YouTune et le boîtier RACING incluent :

• QS : Modification des temps de coupure de la boîte électronique pendant la conduite pour optimiser le passage de vitesse.
• AFR : Ajustement en temps réel de la valeur cible AFR pour une carburation optimisée.
• EB : Affinement du frein moteur pour un meilleur ressenti en décélération et dans les virages.
• RPM : Affichage de divers paramètres de fonctionnement du moteur, signal d'intervention du frein moteur (EB) et du contrôle de traction (TC), ainsi que l'activation du limiteur de tours si nécessaire.

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