Kit cylindre 560cc Malossi TMAX 500 Injection

Rien n'a été laissé au hasard : des joints à l'axe de piston bi-conique en acier trempé, en passant par le segment élastique en acier chromé et nitruré. Chaque composant contribue à rendre ce kit thermique vraiment exclusif, conçu pour une clientèle exigeante et avertie

Spécifications Techniques

• Configuration : Bi-cylindre 4 temps, 560cc
• Alésage : Ø 70 mm
• Course : 73 mm
• Cylindrée : 560 cc
• Rapport de compression : 12:1
• Puissance maximale : Atteinte à 7800 tr/min
• Matériau du cylindre : Alliage spécial aluminium-silicium-cuivre, bonifié et stabilisé
• Revêtement de la chemise : Cermetal (ni-ca-sil) usiné avec une précision extrême sur des machines CNC de dernière génération
• Rectification : Croisée à 110/130°
• Pistons : Forgés, Ø 70 mm, axe de 15 mm, avec 3 segments. Conçus en alliage spécial aluminium (cuivre-silicium), renforcés et allégés avec une épaisseur constante. Ciel profilé avec empreintes des soupapes et design racing.
• Segments :
  • 1er segment : Compression en acier chromé
  • 2e segment : Racleur en acier phosphaté
  • 3e segment : Décomposé en acier chromé avec ressort

Performances et Fiabilité

• Augmentation de la puissance : Plus de 15%
• Fiabilité : Extrême
• Technologie : 100% Made in Italy
• Conception et production : Réalisées intégralement dans nos ateliers à Calderara di Reno, avec un suivi rigoureux à chaque étape, du projet initial à la production finale, par les experts Malossi.